Tesla 偵測道路坑洞主動調整懸吊的更新降臨,還有新的「跟隨+綠燈」警示功能









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儘管最近的裁員風波弄得好像 Tesla 感覺好像經營不太下去的樣子。不過針對車輛更新方面他們其實還是默默的在為車主,加入更多貼心及創新的功能。來到最新的車輛更新,Tesla 也算實現了 Elon Musk 先前提過,偵測到路面坑洞的話將可主動調整懸吊來對應路況的自動功能。然後另一方面,還用一個貼心的選項來避免地球上出現更多路怒症的車主(咦)。繼續閱讀 Tesla 偵測道路坑洞主動調整懸吊的更新降臨,還有新的「跟隨+綠燈」警示功能報導內文。

Tesla 偵測道路坑洞主動調整懸吊的更新降臨,還有新的「跟隨+綠燈」警示功能

早上才看到 Tesla 默默展出了太陽能拖車,還正在期待哪些車款可以支援這款新硬體。現在,則是輪到了大部分車款都能獲得的軟體更新的最新消息,讓大家有機會先玩玩這些新功能。

首先,目前看來應該是不限定是否具備有 EAP 或 FSD 加購,只要是搭載氣壓避震的高階 Tesla 車款如 Model X 與 Model S 應該都可以透過這次更新受益的新功能。是 Elon Musk 以往(約莫兩年前)曾提到,車輛將可以偵測道路坑洞並且進一步調整避震對應的自動功能。

現在有人確認在 2020.20 軟體更新後,可以在特斯拉車款裡的可適應避震器(Tesla Adaptive Suspension)系統選項裡,選擇「舒適」或「自動」設定選項。就說明來看,系統便會依據透過 Tesla 車輛回傳分析而成的道路大數據,進而在進入「爛路路段」的時候主動改變懸吊配置,對應崎嶇路況可能造成的不舒適路感。

來源:Vehicle Virgins

講起來其實以往筆者印象 Tesla 就已經會主動記憶車主到特定路段對應的懸吊調整設定,之後再度到達該處便會主動將懸吊調整到之前的狀態。

這次的功能,雖然原本會讓人以為 Tesla 可能可以即時偵測坑洞來對應提供自動功能。但看來也還是會透過圖資的方式來針對特定路段進行調整。也因為如此,也許哪天工程單位突然就把路給舖好了,應該就會需要一定時間的大數據回傳分析更新的延遲時間,才會改變對應新的自動設定了。

來源:green(@greentheonly)

這次的更新還包括一個可能還是只有 FSD Beta 用戶才能玩到的更新。但因為也相當智慧所以在此也跟大家分享一下。根據外媒報導,針對 Tesla 的綠燈偵測鈴聲提醒功能部分。他們最近更新了一個算蠻貼心的細部設定。就是以往啟動這功能的時候,可能無論前面是否能通行都還是會響鈴。

現在特斯拉還會偵測前面是否有車,如果前車因為看到綠燈而通行的話,才會響鈴提醒車主可以前進。是說,這功能雖然可以消除因為明明前車就還龜著不動,卻聽到響鈴的不爽。但會不會大家就這樣在路口都不前進 – 前車沒在看綠燈,結果你在後面也沒被鈴聲提醒(大家都停在原地 XD),也是很令人好奇啊。

來源:Out of Spec Motoring

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