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也許是看到其他傳統車廠如現代汽車的 IONIQ 5，居然可以連連線功能都不提供給台灣消費者。Tesla 似乎把省成本的歪腦筋開始動到了更多平常使用者不太會特別注意到的地方 – 以往，大家習以為常，覺得特斯拉就是要可以透過超帥的中控螢幕連線導航的功能。從 2022 年 7 月 20 日之後，不僅台灣，就連美國地區的新購特斯拉電動車都將拔掉原本享有的終身免費標準連線優惠。繼續閱讀越來越不划算？新購 Tesla 連線將不再終身免費報導內文。
▲ 本篇圖片來源：Tesla
越來越不划算？新購 Tesla 連線將不再終身免費
看來 Tesla 的確賣得非常火熱供不應求，所以他們 不講武德 不走傳統車廠的路根本不等年式更新就接連漲車價。甚至就連最近話題「火熱」的高階車款 Model X 與 Model S 的遙控鑰匙，都改成了跟入門車款相同的鑰匙卡片（誒… 遙控器定價也才五千左右… 一台高階車型也省成這樣）。
現在，他們也正式將腦筋動到謠傳已久準備要取消的「終身免費」的標準連線功能上了。確認自 2022 年 7 月 20 日之後交付的新車，都將只會剩下 8 年的無額外費用使用時間。官網更新的頁面說明如下：
所有 Tesla 車輛都已提供「標準連線」功能。您的車輛已隨付「標準連線」功能，可使用 8 年而且無額外費用，起算日期從 Tesla 將新車交付給您的第一天，或者投入營運的第一天（例如，作為展示車、試駕車或代步車）算起，並以先到者為準。如果您購買中古車，將會通知您車輛將還可使用「標準連線」功能的剩餘時間。「標準連線」功能可讓您透過 Wi-Fi 存取大部分的連線功能，包括基本的地圖與導航和透過 Bluetooth® 存取音樂串流。
是說，對於現有車主而言，這項可透過連網套件使用到免費導航的「標準連線」訂閱，將會依然維持終身免費；提供包括「即時路況可視化功能」、「衛星檢視地圖」、「影片串流」、「音樂串流」與「網路瀏覽器」連線功能的頂級連線訂閱，則是適用於 2019 年 8 月 29 日以前訂購車輛的車主，可繼續免費使用到車輛壽命結束為止；後續購入的車款則是會有一年或者 30 日的頂級連線訂閱免費試用資格。
大家心中應該也會想到中古車的部分，會不會因為過戶就導致原本的終身免費跟新車主說掰。就目前來講，官方是提到「在 2020 年 1 月 16 日到 2022 年 7 月 20 日之間購買的所有中古 Tesla 車輛將可繼續免費使用「標準連線」功能，直到車輛壽命結束為止 (不包括外部對車輛提供任何功能或服務所需的改裝或升級，例如電信網路)… 之後購買的所有中古 Tesla 車輛可享有「標準連線」功能 8 年免費使用期的剩餘使用期限。」
就字面上的意思，看起來應該是中古車也是主要以「2022 年 7 月 20 日」這個時間點為標準。所以簡單的講，正準備交車，或者是未來想買特斯拉中古車的朋友。不僅要注意包括免費超充等優惠的期限或額度，更要確認一下是否還有終身標準連線的資格。
講起來，Tesla 這一年間從信誓旦旦表示自己沒有因為疫情或晶片荒造成交貨問題。到後來拔規格砍免費服務省成本還漲車價。看來時至今日這麼多車廠都在推新電動車的狀況下，依然還是很難對特斯拉的經營策略有什麼太大的影響？
還是影響其實早就已經悄悄到場了呢？
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好文章出於 電腦王阿達