法拉利車隊（Scuderia Ferrari）近日退出與 Velas 區塊鏈（Velas Blockchain）的合作關係，成為繼 Mercedes、紅牛車隊之後，又一個與加密貨幣業者切斷贊助關係的一級方程式（F1）賽車隊。
法拉利退出與 Velas 區塊鏈（Velas Blockchain）和晶片製造大廠高通 Snapdragon 多年來的合作關係，導致這支義大利車隊在 2023 年賽季之前，累計損失 5,500 萬美元。
法拉利與 Velas 的合作關係始於 2021 年，贊助金額達一年 3,000 萬美元，該合作關係的目標之一，是透過 NFT 和其他一起舉辦的活動來提高粉絲的黏著度。然而，根據《RacingNews365》報導，法拉利車隊並沒有遵守允許讓 Velas 創造 NFT 圖像的條款。
此前類似的事件也發生在其他公司身上，例如在去年 11 月，由於 FTX 聲請第 11 章破產保護，賓士車母公司 Mercedes 停止與 FTX 的合作，也因此損失了 1,500 萬美元的贊助。
另外，紅牛車隊與智能合約平台 Tezos 的 Tezos 基金會也發生類似事件，Tezos 區塊鏈平台以策略失誤為由，決定不再更新贊助合作合約。
Mercedes-AMG Petronas F1 車隊總監 Toto Wolff 警告說，其他車隊可能會遇到類似情況。然而，F1 與加密貨幣生態圈的關係超越了合作關係，也還可能涉及競爭關係。例如，一級方程式賽事組織在去年 10 月申請了「F1」商標，同時透露準備推出一個網路市集平台，可交易加密貨幣、虛擬幣、數位收藏品、加密收藏品與 NFT 的計畫。
在空頭市場期間，Web3 項目強化粉絲與體育隊伍之間的互動關係。例如德勤「2022 年體育產業展望」報告預測，隨著 NFT 和沈浸式技術市場持續成長，現實世界和數位世界的將加速整合。不過，欠缺能夠易於使用的平台，也是數位產品被主流採用的最大挑戰。
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