iPhone 14 與新款 Apple Watch 的「車禍偵測」功能在雲霄飛車時容易誤判用戶發生車禍，變通方法看這篇

自從今年秋天 Apple 為 iPhone 14 系列新機與新款 Apple Watch 加入「車禍偵測」功能後，許多民眾就相當好奇這功能是否能真的偵測用戶發生車禍，國外也有網紅以實際撞擊測試來試驗這功能是否會開啟。不過在美國近期卻發生車禍偵測功能在用戶玩雲霄飛車時發生誤判的尷尬事件。

iPhone 14 與新款 Apple Watch 的「車禍偵測」功能在雲霄飛車時容易誤判用戶發生車禍，變通方法看這篇

「車禍偵測」這項功能在 iPhone 14 系列與 Apple Watch Ultra、Apple Watch Series 8 和 Apple Watch SE（第 2 代）一起推出。但儘管 Apple 使用全新的硬體、先進的演算法和超過 100 萬小時的真實駕駛與車禍數據，但仍可能有發生誤判的可能。
根據外媒 9to5Mac 引述《華爾街日報》的報導，提到因為 iPhone 14 以為用戶在玩雲霄飛車時的大範圍轉彎、加速和急煞車等動態，造成誤判用戶正在遭遇嚴重的車禍，也導致 iPhone 14 的車禍偵測功能開啟並撥打 911 緊急求助電話。

這次 iPhone 14 的「車禍偵測」功能誤判事件是發生在美國俄亥俄州梅森市的 Kings Island（國王島）遊樂園，這座擁有 80 項以上刺激的遊樂設施與景點的遊樂園，是美國中西部最熱門的遊樂園之一。《華爾街日報》的記者分享自 iPhone 14 上市以來的過去幾週內， Kings Islannd 附近的 911 調度中心接到了至少 6 通電話，提到「這位 iPhone 的主人遭遇了一場嚴重的車禍」，但實際上這位手機的主人只是在搭雲霄飛車。

Since the iPhone 14 went on sale, the 911 dispatch center near Kings Island amusement park has received at least six phones calls saying:

“The owner of this iPhone was in a severe car crash…”

Except, the owner was just on a roller coaster.

? by me: https://t.co/hp1fHZBIf6 pic.twitter.com/i0lZPoWzGz

— Joanna Stern (@JoannaStern) October 9, 2022

 

另外，在美國的 Dollywood（多利山遊樂園）也可見到相關警示標語，提醒民眾不要將手機等行動裝置戴上雲霄飛車，或是關閉它。不過這標語其實並非在近期 iPhone 14 造成車禍偵測誤判後才設立，早在 2021 年 12 月起就因為有多名乘客在玩雲霄飛車時不小心按住了 iPhone 和 Apple Watch 側邊按鈕開啟撥打 SOS 緊急服務電話功能，就已經設立這警示標語。

▲圖片來源：@Coaster101 (Twitter)

iPhone 14 系列與 Apple Watch Ultra、Apple Watch Series 8 和 Apple Watch SE（第 2 代）搭載的「車禍偵測」功能，利用全新的高 g 值加速度計會感測高達 256 g 的急劇加速或減速、高動態範圍陀螺儀可偵測車輛行駛方向的劇烈改變、氣壓計偵測到安全氣囊爆開使造成的壓力改變、開車時麥克風會識別因碰撞造成的巨大聲響，加上實驗室 100 萬小時的真實駕駛與車禍數據，使「車禍偵測」功能盡可能準確。

▲圖片來源：Apple

當然，遊樂園要求民眾不要帶手機等行動裝置搭乘雲霄飛車的規定不太可能被遵守，畢竟貴重物品還是擺在身邊還是比較安心。所以用戶能透過以下幾種設定來暫時關閉「車禍偵測」功能避免發生誤判的機會。一種方式是在系統設定的「SOS 緊急服務」將「車禍偵測」功能給關閉。

另一種方式，則是直接開啟「飛航模式」來防止雲霄飛車錯誤判定用戶正遭遇嚴重車禍。

這起事件後也有網友（@drunknbass）開玩笑分享了一張合成圖，戲稱未來在 iOS 16.2 更新或許會加入「雲霄飛車模式」給用戶在控制中心開啟也說不定。

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好文章出於 電腦王阿達