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對於喜歡 Tesla 各式車款，但又覺得目前充電環境還不太友善，或甚至根本不想等充電的人而言。是否會有「如果特斯拉出油電車該有多好」的想法？現在看來，有人直接買了台 Model S 並且自行改裝實現了這個… 有點吵的夢想。繼續閱讀神人大改 Tesla 裝上發電機（與排氣管）變身油電車挑戰不插線充電行駛近 3,000 公里報導內文。
▲本篇圖片來源：Warped Perception
神人大改 Tesla 裝上發電機（與排氣管）變身油電車挑戰不插線充電行駛近 3,000 公里
「吵死了！」如果你看了影片有這個感想（特別是選擇開電動車是想追求無聲／無排氣駕馭體驗的人），那麼我不會怪你，因為它真的蠻吵的。
而且這台號稱是油電版 Tesla 的 Model S 居然還改管 XD，可說是各種刷存在感 – 真實的吵雜程度不說，它必須要加油、會有廢氣排氣等… 並且在旅遊期間硬是不找充電座，直接讓引擎運轉了一整週。可說是把追求綠能而購買特斯拉的人所省下的碳排給一次補了回來（應該也不至於，但排氣管會冒火… 實在是很難與環境友善聯想在一起 XD）。
YouTube 頻道 Warped Perception 所打造的這台 Cordless Tesla。其核心理念就是不想要應付尋找充電線（站）的生活。雖然中間還是得要加油 – 因為這 Model S 的後車廂裝載的是一台 400cc 單汽缸引擎發電機，所以即便他的發電機作動的聲音真的很吵，但這台車仍可算是一台油電車無誤。
做為完成這項改裝的旅程，他則是想到了可以來趟 2,964 公里的超長途旅程，且在一週間「中途完全不停止發電機充電」- 認真說，感覺這應該是發電機的宣傳了吧，好耐操啊。
最終，他的確完成了這項計畫。雖然總覺得哪怪怪的，但路程中間還是有不少人稱讚他的車很炫（開特斯拉進加油站加油，還是從前車廂）。但也還是有遇到包括改造出了點狀況所以漏油，還有他為了要讓充電速度盡量與耗電持平而慢速行駛，最後還被公路警察攔下詢問等的有趣狀況。
而由於發電機真的是有點吵，所以在飯店發動著充電的時候，他也會刻意將車停得比較遠。然後最令小編覺得驚訝的，大概就是 Tesla Model S 竟然在改裝這樣的發電機後，可以邊充邊行進的使用 – 大概是透過類似回充的方式補充電力？
顯然，這樣吵雜且有排氣的 Tesla 造成了相當多的討論。Warped Perception 在描述其實有提到他也認為這個改造有點太吵。然後影片最後有提到雖然勉強完成了這趟長征，不過還是有點不滿意目前的發電效率，所以有考慮更換更高效率、更強的發電機再來一趟遠行。
嗯… 外媒是猜他下次可能會考慮用柴油引擎。但總覺得來一顆安靜一點的引擎是不是比較實在些…（不過這好像沒有列在他的改進重點中…）
總之，如果你不怕吵的話，可以看看他的影片囉。
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